Economía y Producción
Salta avanza en gestiones para priorizar obras vinculadas al Corredor Bioceánico de Capricornio, una infraestructura estratégica para mejorar la conectividad, reducir costos logísticos y fortalecer la integración productiva de la provincia con mercados regionales e internacionales.
El ministro de Economía, Roberto Dib Ashur, mantuvo una reunión con el representante del Banco Mundial para Argentina, Paraguay y Uruguay, Ignacio Lupión, con el objetivo de coordinar acciones y definir prioridades de inversión. Entre los puntos principales aparecen el nodo logístico de Güemes, la conectividad vial del Parque Industrial y obras claves para el transporte de cargas.
La Provincia cuenta con financiamiento del Banco Mundial y Fonplata por 100 millones de dólares, destinado a fortalecer infraestructura vinculada al corredor. También se coordinan proyectos con el Banco Interamericano de Desarrollo, entre ellos obras sobre la ruta 51 y el bypass de Quijano.
El Corredor Bioceánico de Capricornio busca conectar el Atlántico con el Pacífico y mejorar la salida de producción hacia mercados internacionales. Para Salta, su desarrollo puede impactar en minería, agroindustria, parques industriales, comercio exterior y transporte de cargas.
Güemes aparece como una pieza central por su ubicación estratégica y su capacidad para funcionar como nodo logístico provincial. Sin embargo, el desafío será que los beneficios no queden concentrados solo en ese punto, sino que se extiendan hacia otras regiones productivas.
Para el norte provincial, el corredor debe leerse como una oportunidad si logra integrarse con San Martín, Orán y el eje fronterizo. La infraestructura logística puede abrir nuevas posibilidades para empresas locales, proveedores, transporte, empleo y conexión con mercados.
El desarrollo del corredor no garantiza por sí solo crecimiento económico. Su impacto dependerá de que las obras se ejecuten, de que mejoren rutas y accesos, y de que las economías regionales puedan sumarse a la cadena logística. La clave será transformar la infraestructura en actividad concreta para la provincia.
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