RN 9/34: Provincia financiará obras para reparar una ruta clave para la producción y la seguridad vial

Economía y Producción

La Provincia avanzará con financiamiento para sostener obras en la Ruta Nacional 9/34, uno de los corredores más importantes de Salta para la circulación diaria, el transporte de cargas y la actividad productiva.

La intervención apunta a reparar sectores deteriorados de la traza y evitar que los trabajos queden frenados por demoras en los pagos nacionales. Aunque se trata de una ruta bajo jurisdicción de Vialidad Nacional, el Gobierno provincial decidió cubrir certificados pendientes para garantizar la continuidad de la obra.

El tramo más sensible comenzará a trabajarse desde Rosario de la Frontera hacia la zona de Yatasto y Metán. Según se informó, la empresa a cargo no hará solo un bacheo superficial, sino que avanzará con una calzada nueva para recuperar condiciones de transitabilidad.

La decisión llega después de reiterados reclamos por el estado de la ruta, marcada por pozos, demoras, riesgos para los conductores y complicaciones para quienes utilizan ese corredor de manera frecuente. La RN 9/34 es una vía estratégica para conectar el sur provincial con el Valle de Lerma, Güemes, Metán y el norte salteño.

El deterioro de una ruta nacional no afecta solo a automovilistas. También encarece traslados, complica la logística de empresas, golpea al transporte de cargas y aumenta riesgos en una traza utilizada por trabajadores, productores, comerciantes y familias.

La Provincia sostiene que la intervención busca evitar un mayor deterioro y sostener una obra considerada clave para la seguridad vial. Sin embargo, el trasfondo sigue siendo institucional: Salta vuelve a hacerse cargo de fondos para una infraestructura que depende de Nación, con la expectativa de recuperar luego esos recursos.

La obra tendrá una segunda etapa vinculada a la duplicación de calzada, un punto central para mejorar la capacidad y seguridad del corredor. Pero, por ahora, la prioridad será reparar los sectores más dañados y garantizar que la ruta vuelva a ofrecer condiciones mínimas para circular.

La RN 9/34 vuelve así al centro de la agenda pública. No solo por sus pozos, sino por lo que representa: una ruta clave para producir, viajar, abastecer ciudades y conectar a Salta con el resto del país.

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