Autor: adminred

  • Salvador Mazza tendrá nueva Carta Orgánica tras la aprobación del Senado

    Salvador Mazza tendrá nueva Carta Orgánica tras la aprobación del Senado

    La Cámara de Senadores le dio sanción definitiva a la reforma y el texto pasa al Ejecutivo para su promulgación. Entre los cambios, los concejales del municipio tendrán mandatos de cuatro años.

    La Cámara de Senadores de Salta aprobó en definitiva la reforma de la Carta Orgánica de Salvador Mazza. Con esa sanción, el texto queda listo para pasar al Poder Ejecutivo provincial, que debe promulgarlo.

    Una carta orgánica es la norma de mayor jerarquía dentro de un municipio: define cómo se organiza el gobierno local, qué atribuciones tiene cada poder, cómo se eligen las autoridades y de qué manera se administran los recursos. Solo pueden dictarla los municipios que ejercen autonomía plena, y se reforma en procesos que ocurren cada varias décadas.

    El cambio concreto que se informó tiene que ver con los concejales. La nueva Carta establece que su mandato será de cuatro años. Según explicó el senador por San Martín, Manuel Pailler, la modificación adecúa la normativa municipal a las directrices de la reciente Reforma Constitucional Provincial y le da al cuerpo deliberativo mayor estabilidad política.

    Pailler también sostuvo que el documento no presenta contradicciones con las Constituciones Nacional y Provincial, y que fue diseñado respetando el marco jerárquico superior. Para el senador, el instrumento representa el ejercicio pleno de la autonomía municipal y consolida a la localidad como unidad política y financiera.

    El de Salvador Mazza no fue el único caso tratado. En la misma sesión, el Senado aprobó también la Carta Orgánica de Las Lajitas, en el departamento Anta. Hay municipios de la provincia adecuando sus normas de base a la reforma constitucional.

    Del tratamiento en el recinto no surgió el detalle completo de la reforma. No se informó qué otros artículos se modificaron, cómo quedó integrada la convención que redactó el texto ni desde cuándo empiezan a regir los cambios, incluido el nuevo mandato de los concejales.

  • Milei admitió que falta un montón y dijo que la foto sigue horrible

    Milei admitió que falta un montón y dijo que la foto sigue horrible

    El Presidente defendió su programa económico ante empresarios y enumeró cifras de inflación, pobreza y actividad. Ubicó el riesgo país entre 450 y 500 puntos: el último cierre informado fue de 517.

    «¿Falta? Sí, claro que falta un montón. La foto sigue siendo horrible, pero la película es la mejor de la historia argentina». La frase es de Javier Milei y la dijo este jueves ante empresarios, en el Council of the Americas, durante un discurso de 58 minutos en el que defendió el rumbo de su gestión y a la vez reconoció que la situación social sigue siendo dura.

    El Presidente ordenó su defensa alrededor de la inflación. Sostuvo que la recibió en 211,4% y que hoy «está viajando al 31,5», lo que según su cálculo representa una baja del 85%. Comparó ese número con el de gobiernos anteriores y ahí incluyó una crítica a Mauricio Macri, en pleno tramo de negociación entre el PRO y La Libertad Avanza: dijo que Macri la recibió en 26,9% y la entregó en 53,8%, es decir que la duplicó. También afirmó que la inflación mayorista de julio «arrancó con cero», en 0,8%.

    Sobre actividad, Milei sostuvo que en 2024 la economía creció 6% medida por el EMAE desestacionalizado «a pesar de haber hecho el ajuste más grande de la historia de la humanidad», y que Argentina después creció 4%, con una expansión acumulada de más de diez puntos en dos años.

    El tramo social del discurso fue el más cargado de cifras. Dijo que llegó con un déficit consolidado de 15 puntos del PBI y que hizo un ajuste de esa misma magnitud, que bajó impuestos por 100 mil millones de dólares, que sacó a más de 14 millones de personas de la pobreza, que la indigencia pasó del 20% al 6% y que la pobreza infantil bajó del 70% al 42%. Todas esas cifras son las que dio el Presidente en el acto. No fueron contrastadas con datos oficiales durante la exposición.

    Hay una que sí se puede contrastar. Milei afirmó que la relación deuda-producto cayó de 100% del PBI a menos del 40% y que, como contracara, el riesgo país pasó de niveles de 3.000 puntos a ubicarse «entre los 450 y los 500 puntos». El último cierre informado del indicador fue de 517 puntos, el miércoles. El discurso fue el jueves al mediodía, con la rueda todavía abierta.

    El otro eje del discurso fue la natalidad, que el Presidente vinculó de manera directa con el crecimiento económico y el sistema previsional. «Estamos pagando muy caro la locura de los pañuelitos verdes», afirmó. Y amplió: «Hoy Argentina no llega a una tasa de crecimiento de la población y de natalidad que permite la reposición. Por lo tanto, esa pasión por asesinar niños en el vientre de la madre también nos está costando caro en términos de crecimiento. Y ni les cuento en términos de sistema previsional».

    La referencia apunta a la interrupción voluntaria del embarazo, legal en Argentina desde 2020 por la ley 27.610, sancionada por el Congreso y vigente en todo el país. El Presidente no anunció ninguna medida sobre esa norma.

    La admisión de que «falta un montón» llega en una semana en la que planteos parecidos aparecieron desde distintos lugares. El titular del Banco Central, Santiago Bausili, dijo ante empresarios en Mendoza que le hubiese gustado que la economía creciera más rápido. Patricia Bullrich, jefa del bloque de La Libertad Avanza en el Senado, pidió más velocidad para que las mejoras se sientan en la vida cotidiana. Y el gobernador Gustavo Sáenz sostuvo que con el equilibrio fiscal no se hacen rutas.

  • Quieren prohibir los energizantes a menores pero admiten que no pueden controlarlo

    Quieren prohibir los energizantes a menores pero admiten que no pueden controlarlo

    Un plenario en el Concejo Deliberante analizó el proyecto. Funcionarios municipales dijeron que la fiscalización en los comercios es de muy complejo control y que hoy no existe normativa específica sobre estas bebidas.

    Cómo hacer para que un chico de menos de 18 años no compre una lata de energizante. Esa pregunta atravesó el plenario que se hizo en el Concejo Deliberante de Salta para analizar el proyecto que propone prohibir la venta de esas bebidas a menores. Hubo respaldo al objetivo y, al mismo tiempo, advertencias de los propios funcionarios sobre las dificultades para hacerlo cumplir.

    El planteo sanitario lo llevó la Sociedad Argentina de Pediatría, filial Salta. Su representante, Luis Cataldi, enumeró lo que el consumo de energizantes puede provocar en niños y adolescentes: insomnio, ansiedad, irritabilidad, falta de concentración, riesgo de adicción, taquicardia y aumento de la presión arterial. «Un chico que no duerme bien, que no tiene buen descanso, no rinde bien en el colegio», sostuvo, y respaldó la iniciativa.

    La Policía sumó un problema distinto al del consumo aislado: la mezcla con alcohol. Juan Albornoz, jefe del Departamento de Medicina y Química Legal, cuestionó la idea de que estos productos son inocuos y lo explicó en una frase: «El alcohol es depresor y el energizante es estimulante». Hernán Garzón, director general de Asuntos Jurídicos de la fuerza, agregó que esa combinación puede producir accidentes y favorecer la comisión de contravenciones.

    El punto donde el proyecto se traba es el control. El director general de Control Comercial, Joaquín López Viñals, fue directo: «Se trata de una situación de muy complejo control». Pidió además que la regulación no derive en «una nueva burocracia en términos de permisos» y planteó que debería ir acompañada de campañas de concientización que cambien las conductas. En la misma línea, el director de Habilitaciones Comerciales, Francisco Lira, reclamó mecanismos que no agreguen obstáculos administrativos.

    Sobre la mesa apareció una alternativa concreta. El secretario de Hacienda municipal, Facundo Furió, propuso que al momento de habilitar un comercio se informe la prohibición y las consecuencias de incumplirla. Y planteó llevar después la discusión a la Legislatura provincial, para ampliar las herramientas de control y habilitar la intervención policial. Es decir: el municipio reconoce que con una ordenanza sola no le alcanza.

    Detrás de todo eso hay un vacío que señaló la propia Policía. Según Garzón, hoy no existe una normativa específica sobre bebidas energizantes. Por eso planteó que una eventual ordenanza tendrá que establecer con claridad cuál será el organismo responsable de aplicarla, algo que en la discusión todavía no está definido.

    Del plenario no surgió una definición. No se informó de quién es el proyecto, qué sanciones prevé ni sobre quién recaerían, si sobre el comercio que vende o sobre quién compra. Tampoco hay fecha para su tratamiento en el recinto.

  • 658 personas identificadas y 11 demoradas en el operativo de Salvador Mazza

    658 personas identificadas y 11 demoradas en el operativo de Salvador Mazza

    La Policía de Salta desplegó más de 290 efectivos en la localidad fronteriza. El saldo material fueron un arma blanca, municiones de guerra, dosis de marihuana y un automóvil, sin que el parte oficial precise cantidades.

    La Policía de Salta desplegó un Operativo Integral Preventivo en distintos sectores de Salvador Mazza con más de 290 efectivos de áreas operativas y especiales. El despliegue incluyó patrullajes, controles vehiculares y controles de personas.

    Las cifras del operativo son estas. Se identificaron 658 personas y se controlaron 665 vehículos y más de 80 motocicletas. Se labraron más de 90 actas por infracciones a la normativa vial. Once personas quedaron demoradas en procedimientos vinculados a estupefacientes.

    El saldo de secuestros fue el siguiente: dosis de marihuana, un arma blanca, municiones de guerra y un automóvil. También se hizo un procedimiento por infracción al Código Aduanero. Entre las personas identificadas, según la Policía, había algunas con requerimientos judiciales vigentes.

    El parte oficial no precisa cantidades. No informa cuánta marihuana se secuestró ni en qué unidad se mide, cuántas municiones eran ni de qué calibre, ni cuántas de las 658 personas identificadas tenían pedidos de la Justicia. Tampoco aclara si alguna de las 11 personas demoradas quedó formalmente detenida: demorar e imputar son instancias distintas.

    El operativo fue supervisado por el subjefe de Policía, comisario general Guido Burgos, junto al subdirector general de Seguridad, comisario general Sergio Ramos; el jefe del Distrito de Prevención 4, comisario general Julio Oscar Hoyos, y el segundo jefe, comisario mayor Néstor Raúl Díaz. Participaron efectivos de Drogas Peligrosas, Investigaciones, Seguridad Vial, Unidades Especiales y distintas dependencias policiales.

    Desde la fuerza señalaron que estas intervenciones forman parte de la planificación operativa permanente, orientada a la prevención del delito y a intensificar los controles.

    El despliegue se hizo el mismo día en el que la Fiscalía de Salvador Mazza informó que había identificado a los tres sospechosos del robo de una camioneta vinculada al intendente Gustavo Subelza, ocurrido el 14 de agosto en un lavadero del barrio Luján. En los días previos, el propio intendente había planteado públicamente reclamos por la seguridad en la localidad.

    El parte policial no menciona ese caso ni establece ninguna relación entre los dos hechos.

  • Salvador Mazza: identificaron a los tres sospechosos del robo de la Hilux

    Salvador Mazza: identificaron a los tres sospechosos del robo de la Hilux

    La Justicia ordenó la captura nacional e internacional de uno de ellos y la Fiscalía pidió la de un segundo. El expediente reconstruye el recorrido de la camioneta: del lavadero a un camino rural, y de ahí a Bolivia el mismo día.

    Los tres hombres que quedaron registrados por las cámaras durante el robo de una camioneta vinculada al intendente de Salvador Mazza, Gustavo Subelza, ya tienen nombre. Son Samuel Limón Álvarez, Jesús Peralta Taceo y Deiby Alexander Torrejón Vera, según la investigación que encabeza el fiscal penal de Salvador Mazza, Armando Cazón.

    Los tres están identificados, pero no están en la misma situación. Sobre Limón Álvarez ya hay una orden judicial: el Juzgado de Garantías N°2 de Tartagal hizo lugar al pedido del fiscal y dispuso su detención y captura nacional e internacional, con comunicación a la División Judicial, al Sistema Federal de Comunicaciones Policiales y a Interpol. Sobre Peralta Taceo la Fiscalía pidió lo mismo, y la resolución no está informada. De Torrejón Vera, hasta ahora, solo se informó la identificación.

    La resolución que ordenó la captura de Limón Álvarez detalla además cómo se llegó a él: la declaración del encargado del lavadero, un identikit, las imágenes de las cámaras de seguridad y las tareas del Grupo Investigativo Sector N°43. El juez consideró que hay sospecha suficiente sobre su posible participación y señaló peligro de fuga y de entorpecimiento de la investigación.

    El recorrido, paso a paso

    El robo fue el 14 de agosto. La Toyota Hilux modelo 2024 había quedado alrededor de las 13.30 en un lavadero sobre avenida 9 de Julio, en el barrio Luján de Salvador Mazza. Es decir, a plena luz del día y en zona urbana.

    Las cámaras mostraron a los tres hombres llegando caminando hasta el establecimiento. Dos habrían entrado armados. El tercero se quedó afuera.

    El encargado del lavadero declaró que lo redujeron, lo ataron y lo golpearon con la culata de un arma. Cuando los asaltantes se fueron con la camioneta, consiguió alertar desde una ventana a un vecino, que dio aviso a la Policía.

    Lo que viene después es la parte del expediente que explica el caso. Según testigos, dos hombres en motocicleta esperaban sobre un camino rural en la zona de El Sauzal, por donde después pasó la camioneta. Una vez que el vehículo siguió hacia Bolivia, los motociclistas volvieron a Salvador Mazza.

    La propia resolución judicial consigna que la Hilux cruzó la frontera y que fue chequeada por cámaras de seguridad en Yacuiba durante la tarde de ese mismo día. Entre el lavadero y el registro en territorio boliviano pasaron horas, no días.

    La pata boliviana de la investigación

    El dato institucional nuevo del caso es que el avance se apoyó en autoridades del otro lado. Cazón destacó la cooperación boliviana y, en particular, el trabajo del jefe de la Dirección de Prevención e Investigación de Robo de Vehículos de Yacuiba, mayor José Endara. El fiscal remarcó el grado de compromiso y seriedad en la colaboración que llega desde Bolivia.

    Esa cooperación fue la que permitió obtener información sobre el recorrido del vehículo una vez cruzada la frontera, incluido el registro por cámaras en Yacuiba.

    Cazón también señaló hacia dónde va la causa. Dijo que buscaba avanzar con elementos concretos para después declinar la competencia a la Justicia Federal. «Hemos podido avanzar en forma rápida con la identificación de estas tres personas», afirmó el fiscal.

    Que la causa pase a la Justicia Federal no es un trámite: implica que el hecho deja de tratarse como un robo de una camioneta y pasa a leerse como una operación con componente transfronterizo.

    Lo que todavía no está informado

    No hay información oficial sobre el paradero de los tres hombres ni sobre si alguno fue detenido. Tampoco sobre dónde está la camioneta.

    Queda abierta además una imprecisión que circuló en distintas versiones del caso: si el vehículo pertenece al intendente o a un familiar directo. Ninguna fuente oficial lo aclaró hasta ahora.

    REDmedios.io consultará a la Fiscalía de Salvador Mazza por la situación procesal de cada uno de los tres identificados y por el estado del pedido de captura sobre Peralta Taceo.

  • El riesgo país subió a 517 puntos y los bonos cayeron

    El riesgo país subió a 517 puntos y los bonos cayeron

    El Tesoro de Estados Unidos duplicó la recompra de deuda y eso empujó para arriba a los mercados emergentes, al oro y al Bitcoin. Los activos argentinos operaron en baja durante toda la jornada.

    El riesgo país cerró en 517 puntos. Había superado los 500 el martes y el miércoles subió otro escalón, en una jornada en la que buena parte del mundo financiero cerró en verde.

    El detonante externo fue una decisión del Tesoro de Estados Unidos: duplicar el tamaño de sus operaciones de recompra de bonos largos, para contener la escalada de tasas que había llevado el rendimiento del título a 30 años a máximos que no se veían desde 2007. Las compras pasan de 2.000 a 4.000 millones de dólares por operación, se concentran en papeles con vencimientos de entre 10 y 30 años y corren entre el 9 de septiembre y el 4 de noviembre.

    El efecto fue inmediato. El rendimiento del bono estadounidense a 30 años, que había tocado 5,284%, retrocedió a la zona de 5,18% a 5,21%, y el de 10 años bajó a 4,64%. El oro subió 4% y volvió a los 4.500 dólares. El Bitcoin trepó más de 6% y superó los 69.000 dólares, un nivel que no tocaba desde principios de junio. Los índices de Wall Street frenaron la caída que venían mostrando.

    Los activos argentinos no participaron de nada de eso. Los bonos en dólares operaron en baja durante toda la rueda y ahora rinden un promedio de 10% anual, con los títulos de mayor plazo como los más castigados. También cayeron emisiones recientes del propio Gobierno en el mercado local, como el Bonar 28 y el Bonar 29. En los bonos en pesos las ventas empujaron las tasas de los duales, que devuelven el capital después de las elecciones: hoy rinden 10% anual por encima de la tasa TAMAR, la referencia de plazo fijo mayorista.

    En acciones el cuadro fue parecido. Los ADR de bancos argentinos acumulan una caída superior al 15% en dólares en lo que va de agosto. El índice Merval, en cambio, retrocedió apenas 0,59%.

    La rueda cerró el mismo día en que el propio oficialismo admitió demoras en la marcha de la economía. El titular del Banco Central, Santiago Bausili, dijo ante empresarios en Mendoza que le hubiese gustado que el crecimiento fuera más rápido. Patricia Bullrich, jefa del bloque de La Libertad Avanza en el Senado, pidió públicamente más velocidad para que las mejoras se sientan en la vida cotidiana. Y el gobernador Gustavo Sáenz sostuvo que con el equilibrio fiscal no se hacen rutas.

    El Gobierno no difundió una lectura oficial de la jornada financiera. Tampoco hay hasta ahora una explicación pública sobre por qué los títulos argentinos quedaron al margen del movimiento global.

  • Sáenz dijo que con el equilibrio fiscal no se hacen rutas

    Sáenz dijo que con el equilibrio fiscal no se hacen rutas

    El gobernador afirmó que hace dos años y medio que no se conservan las rutas nacionales y responsabilizó directamente a la Nación. Le preguntaron si el Gobierno gana las elecciones con estas políticas y respondió que no sabe.

    Dos años y medio sin conservación ni mantenimiento. Ese es el estado en el que el gobernador Gustavo Sáenz dijo que están las rutas nacionales, en una entrevista con Infobae en vivo. El mandatario salteño sostuvo que quien viaja hacia el norte se encuentra con cráteres y que la provincia ya no puede seguir haciéndose cargo de todo mirando para otro lado.

    El planteo apuntó a un punto concreto: quién responde. Sáenz señaló que el problema dejó de ser el del caballo que se cruza en la ruta y la culpa del concesionario vial. Para el gobernador, hoy el responsable del estado de las carreteras es el Gobierno nacional.

    A eso le sumó el argumento del impuesto. Sáenz recordó que los usuarios pagan un tributo destinado al mantenimiento y la conservación de esas rutas, y que en ese lapso las tareas no se hicieron. No detalló a qué impuesto se refería ni qué obras concretas quedaron sin ejecutar.

    De ahí pasó al eje del programa económico de Javier Milei. «Con el equilibrio fiscal no se come, no se cura, no se educa ni se hacen rutas, no se hace nada», afirmó el gobernador.

    Sáenz aclaró que no discute el objetivo sino la exclusividad del objetivo. Su planteo es que las cuentas ordenadas tienen que ir junto a lo que llamó equilibrio social, y que todavía no se llegó a un punto intermedio entre las dos cosas. Cuando le preguntaron si el Gobierno nacional gana las elecciones del año que viene con estas políticas, respondió: «No sé».

    La definición llega el mismo día en que dentro del oficialismo aparecieron planteos parecidos. Patricia Bullrich, jefa del bloque de La Libertad Avanza en el Senado, pidió públicamente más velocidad para que las mejoras económicas se sientan en la vida cotidiana. El titular del Banco Central, Santiago Bausili, había admitido ante empresarios en Mendoza que le hubiese gustado que la economía creciera más rápido. Tres voces distintas, la misma semana, describiendo la misma distancia entre el número macro y lo que se ve abajo.

    Para el norte salteño el tramo que se discute no es abstracto. Las rutas nacionales que unen la región con el resto del país son la vía por la que salen la producción, entra la mercadería y viajan las personas que necesitan atención médica fuera de su localidad.

    Desde Nación no hubo respuesta pública a los dichos del gobernador. Tampoco se informó qué obras de conservación están previstas para las rutas nacionales de Salta ni con qué plazos.

  • Bullrich pidió que las mejoras económicas lleguen a la vida cotidiana

    Bullrich pidió que las mejoras económicas lleguen a la vida cotidiana

    La jefa del bloque libertario en el Senado publicó el reclamo en redes y poco después modificó el texto para quitarle la parte más dura.

    Patricia Bullrich, jefa del bloque de La Libertad Avanza en el Senado, reclamó públicamente que las mejoras económicas que anuncia el Gobierno se noten en el día a día. «Lo que necesitamos es más velocidad en los resultados para que el cambio se sienta en la vida cotidiana», escribió en su cuenta de X.

    El mensaje no salió una sola vez. Bullrich lo publicó, lo modificó minutos después y le sacó un tramo del final, más extenso y más directo que el que quedó en línea. La versión que sigue publicada es la más corta.

    El planteo llega en una semana en la que el propio Gobierno viene admitiendo demoras. El titular del Banco Central, Santiago Bausili, dijo ante empresarios en Mendoza que le «hubiese gustado» que la economía creciera más rápido, y atribuyó el ritmo más lento al miedo que dejaron las crisis anteriores, a las expectativas y a lo que definió como un «estrés postraumático».

    Javier Milei viene marcando la posición contraria. Esta misma semana el Presidente cuestionó por X a periodistas que señalaron dificultades económicas en la vida diaria, y volvió a poner el eje en la herencia: «El peronismo siempre propone gastar más. Y siempre propone pagar estos delirios con emisión de dinero», escribió.

    Es la tercera vez en pocas semanas que Bullrich se corre de la línea oficial desde adentro. Antes había cuestionado el capítulo de tierras de la ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada y había recortado el proyecto de ley de Sociedades que impulsa Federico Sturzenegger. No se informó por qué modificó el mensaje de anoche.

  • Las ventas de autos caen 20% contra agosto del año pasado

    Las ventas de autos caen 20% contra agosto del año pasado

    Economía & Producción

    Con 11 días registrados van 18.360 patentamientos y se espera cerrar el mes cerca de 45.000. La baja es menor que la de julio, pero el acumulado del año empeoró: pasó de 13% a 13,3% por debajo de 2025.

    El mercado automotor argentino lleva 18.360 patentamientos en los primeros 11 días de agosto. Contra el mismo tramo de agosto de 2025, cuando al día 18 se habían registrado 23.100 unidades, la caída es del 20%. Contra julio, del 3,6%.

    El resultado es mejor que el del mes pasado, cuando la baja interanual había superado el 30% y sacudió al sector por tratarse del primer mes del segundo semestre, justo cuando se esperaba el arranque de la recuperación. Pero mejor no significa positivo: el acumulado del año empeoró. En siete meses y medio se patentaron 351.660 vehículos contra 405.534 en el mismo período de 2025, una retracción del 13,3%. Hasta julio el acumulado marcaba 12,8%. El mes que se presenta como mejor terminó llevando el promedio anual hacia abajo.

    Quedan diez días de registro y en la segunda quincena siempre se patenta más que en la primera, así que la proyección del sector apunta a cerrar agosto en torno a las 45.000 unidades.

    Cómo van las marcas

    En lo que va del mes, ordenadas por unidades:

    • Toyota: 3.961 (sube 7,2% sobre julio)
    • Volkswagen: 2.402 (baja 0,5%)
    • Ford: 1.695 (baja 10,8%)
    • Fiat: 1.624 (baja 7,8%)
    • Chevrolet: 1.595 (baja 5,6%)
    • BYD: 821 (sube 20,3%)
    • Renault: 798 (baja 23,6%)
    • Mercedes-Benz: 679 (baja 1%)
    • Peugeot: 656 (sube 4,7%)
    • Citroën: 557 (baja 11,7%)

    Fuera del grupo de cabeza, la que más creció es Baic: undécima con 375 autos y una mejora del 48,2% sobre julio. La que más retrocedió es Jeep, decimocuarta con 271 matriculaciones y una baja del 47,5%.

    En el acumulado de los siete meses y medio el orden cambia. Toyota lidera con 49.935 unidades, aunque cae 26,7% interanual. Volkswagen queda segunda con 46.712 y una baja del 30,1%, y Fiat tercera con 41.567 y una retracción del 22%. Solo dos marcas del top ten venden más que el año pasado: Ford, cuarta, con una suba del 7,2%, y Mercedes-Benz, novena, con 14,4%.

    BYD se mantiene décima y es la única marca china dentro de los diez primeros del año, con 9.995 autos matriculados y una participación cercana a los tres puntos del mercado total.

    El dato que se sigue en el sector es cuánto de la caída se reparte entre las marcas tradicionales y cuánto absorben los fabricantes chinos, que crecen dentro de un mercado que se achica.

    Los registros son nacionales y no se difundió apertura por provincia, así que no se puede saber desde estas cifras qué pasó con los patentamientos en Salta.

  • El consumo de carne cayó a 46,3 kilos por persona

    El consumo de carne cayó a 46,3 kilos por persona

    Economía & Producción

    Es el nivel más bajo en más de dos décadas, según el informe mensual de CICCRA. Cada argentino come 4,8 kilos menos que hace un año, en medio de una caída de la faena que dejó 772.800 animales sin procesar.

    El consumo de carne vacuna en Argentina llegó en julio a 46,3 kilos por habitante al año, medido como promedio de los últimos doce meses. Es el registro más bajo en más de dos décadas. Un año atrás la cifra era de 51,1 kilos: la caída equivale a 4,8 kilos menos por persona, un 9,4%.

    Los datos son del informe mensual de la Cámara de la Industria y el Comercio de Carnes y Derivados de la República Argentina, CICCRA.

    El retroceso no es de un mes. Entre enero y julio el abastecimiento del mercado doméstico sumó 1,202 millones de toneladas res con hueso, 163.400 toneladas menos que en el mismo período del año pasado. Es una baja del 12% que se traduce en menos volumen en carnicerías y góndolas.

    Detrás está la faena. En esos siete meses los frigoríficos procesaron 7,09 millones de cabezas, 9,8% menos que en 2025: son 772.800 animales que no entraron al circuito. Si la comparación se estira hasta el pico de 2023, la contracción llega al 17,8%. Solo en julio se faenaron 1,095 millones de cabezas, 12,2% menos que en julio del año anterior y 2,6% por debajo de junio.

    CICCRA atribuye la baja a un cambio de fase del ciclo ganadero. Después de años de liquidación de rodeos forzada por las sequías, que obligaron a mandar animales a faena antes de tiempo y a vender hembras entre 2023 y 2025, los productores empezaron a retener vientres para recomponer el stock. Retener significa no faenar hoy para tener más terneros mañana: la oferta cae en el corto plazo por una decisión que apunta al mediano.

    Cuánto explica la exportación

    Mientras el consumo interno baja, las ventas al exterior suben. Entre enero y julio se embarcaron 487.200 toneladas res con hueso, 8,8% más que en 2025. Solo en junio la facturación fue de USD 427,8 millones, 40,4% más que un año atrás, con la tonelada a un promedio de USD 7.880. Van 19 meses seguidos de crecimiento interanual.

    La lectura rápida es que se come menos carne porque se exporta más. Los números, medidos en la misma unidad y en el mismo período, muestran otra cosa.

    • El mercado interno perdió 163.400 toneladas res con hueso entre enero y julio
    • La exportación creció unas 39.400 toneladas en ese mismo lapso y en esa misma unidad

    La exportación absorbe menos de una cuarta parte de lo que le faltó al mercado local. El resto lo explica la caída de la faena. Conviene aclararlo porque el informe original mezcla unidades: hay cifras en «peso producto» y otras en «res con hueso», y comparar unas con otras da resultados distintos.

    El principal motor del salto exportador fue Estados Unidos, que amplió el cupo de importación para la carne argentina de las 20.000 toneladas anuales históricas a 100.000. En el primer semestre se despacharon allí 54.150 toneladas, un 193,9% más que el año pasado. Al 3 de agosto el país ya había usado el 72,5% de ese cupo, el porcentaje más alto entre todos los beneficiarios, por delante de Australia, Nueva Zelanda y Uruguay. China sigue siendo el mayor comprador en volumen, con 28.566 toneladas en junio.

    Qué modelo se perfila

    Andrés Costamagna, director de la Sociedad Rural Argentina y consultor ganadero, proyectó que Argentina va a adoptar de manera progresiva el esquema uruguayo: importar carne, principalmente de Brasil, para abastecer parte del mercado interno a precios más bajos, y colocar la producción propia afuera a valores que duplican ese costo. «Vamos a importar a USD 4 el kilo y exportar a USD 8», graficó. También estimó que el cupo estadounidense se completará antes de fin de año y que los precios internacionales altos se van a sostener hasta 2033. Son proyecciones suyas, no datos del informe.

    Por ahora las importaciones crecieron en términos porcentuales pero siguen siendo marginales frente a las 180.000 toneladas mensuales que consume el mercado local.

    El informe de CICCRA es nacional y no abre resultados por provincia. No se puede saber desde estos números qué pasó con la faena ni con el consumo en Salta, donde la ganadería del este provincial y las carnicerías del norte se mueven con lógicas de precio y logística distintas a las del área metropolitana.