Categoría: Economía & Producción

  • La carne volvió a subir y presiona la inflación: qué puede pasar en el norte salteño

    La carne volvió a subir y presiona la inflación: qué puede pasar en el norte salteño

    Economía y Desarrollo Productivo

    Los últimos relevamientos privados anticipan que la inflación de febrero podría ubicarse en torno al 3%, con fuerte incidencia del aumento en el precio de la carne.

    La consultora Eco Go proyecta un índice cercano al 3,0%, mientras que LCG registró una suba del 3,4% en alimentos durante las últimas cuatro semanas, con impacto directo del sector cárnico.

    Qué está pasando con el ganado

    Desde fines de octubre el precio del novillo pasó de $3.300 a $5.200, un incremento del 57,5% en menos de cuatro meses.

    En enero, la carne aumentó 4,9%, según el Instituto de Promoción de la Carne Vacuna (IPCVA), por encima del 2,9% que marcó el IPC general del Indec.

    El consumo, en paralelo, cayó a 47,9 kilos por habitante por año, el nivel más bajo desde 2005.

    ¿Puede haber más aumentos?

    Parte del incremento ya se trasladó a carnicerías y supermercados, pero el ajuste en el precio del ganado no se absorbió completamente en mostrador, lo que abre la posibilidad de nuevos aumentos.

    Impacto en San Martín

    En el departamento San Martín, donde la carne vacuna es un componente central de la dieta familiar, cualquier variación impacta de forma directa en:

    • Presupuesto doméstico.
    • Ventas de carnicerías barriales.
    • Consumo en comercios gastronómicos.

    Con ingresos estatales ajustados y actividad comercial en recuperación lenta, un nuevo incremento podría profundizar la caída en el consumo local.

    El dato clave

    La combinación de:

    • Suba fuerte en el precio del ganado.
    • Caída del consumo.
    • Inflación alimentaria por encima del promedio.

    configura un escenario delicado para marzo.

  • El FMI respaldó la reforma laboral y la apertura comercial: qué implica para el norte salteño

    El FMI respaldó la reforma laboral y la apertura comercial: qué implica para el norte salteño

    Economía & Producción

    El Fondo Monetario Internacional valoró los avances del Gobierno argentino en materia de reforma laboral, apertura comercial y acumulación de reservas, aunque advirtió sobre la necesidad de mitigar los costos sociales de la transición económica.

    Durante la segunda revisión del acuerdo de facilidades extendidas (EFF), el organismo destacó los ajustes en el régimen monetario y cambiario, la compra de divisas por parte del Banco Central y el sostenimiento del equilibrio fiscal.

    Según el FMI, la acumulación de reservas y la estabilidad externa son condiciones necesarias para consolidar la recuperación económica y mejorar el acceso a los mercados internacionales.

    Reforma laboral y apertura: el punto sensible

    El organismo expresó respaldo a las medidas orientadas a reducir la informalidad laboral y fomentar la creación de empleo, actualmente en debate en el Congreso.

    También valoró los pasos hacia una mayor apertura comercial y la búsqueda de acuerdos internacionales, incluidos avances en negociaciones con Estados Unidos y la Unión Europea a través del Mercosur.

    Sin embargo, el Fondo remarcó que es clave “mitigar apropiadamente los costos de la transición”, en referencia al impacto que estos cambios pueden generar en sectores productivos y trabajadores.

    Qué significa esto para San Martín

    En el departamento San Martín, los efectos de estas políticas pueden sentirse en varios frentes:

    • Comercio fronterizo: mayor apertura puede modificar precios relativos y competencia con productos importados.
    • Actividad productiva: sectores vinculados al agro y transporte dependen de estabilidad cambiaria y acceso a insumos.
    • Empleo informal: cualquier cambio en el régimen laboral impacta en una región donde la informalidad es elevada.

    La estabilidad del tipo de cambio es particularmente relevante en una economía fronteriza, donde la variación del dólar incide directamente en precios y consumo.

    El proceso sigue abierto

    Las conversaciones técnicas entre el Gobierno y el FMI continúan. De alcanzarse un acuerdo a nivel de staff, el paso siguiente será la aprobación del directorio del organismo.

    Más allá del trámite formal, el respaldo del Fondo refuerza la hoja de ruta económica del Ejecutivo. La incógnita, especialmente en regiones como San Martín, es cómo se distribuyen los costos y beneficios de esta etapa de reformas.

  • La ruta aérea Salta–Asunción entra en zona de incertidumbre y vuelve a exponer la fragilidad de la conectividad del norte

    La ruta aérea Salta–Asunción entra en zona de incertidumbre y vuelve a exponer la fragilidad de la conectividad del norte

    Economía & Producción

    La venta de pasajes para la ruta internacional Salta–Asunción aparece condicionada en el sistema de la aerolínea, lo que deja en suspenso la operación desde marzo. Aunque los vuelos figuran cargados con horarios y tarifas, no se pueden emitir tickets.

    No hubo hasta ahora una comunicación oficial que confirme suspensión ni cancelación. El mensaje de “sujeto a aprobación gubernamental” abre interrogantes administrativos y comerciales a pocos días del inicio del nuevo mes operativo.

    Más que un vuelo: una señal regional

    La conexión con Asunción no es solo un servicio aéreo. Es una vía de integración económica del norte argentino con Paraguay, un país con el que Salta mantiene vínculos comerciales y logísticos crecientes.

    Para el departamento San Martín, cuya dinámica económica está marcada por la frontera y el comercio regional, la estabilidad de las rutas internacionales es estratégica. Cada vez que una conexión aérea entra en revisión, se refuerza la dependencia del transporte terrestre y se limitan alternativas para empresarios, profesionales y operadores logísticos.

    El problema de fondo

    El episodio vuelve a mostrar un patrón: las rutas internacionales desde el interior del país suelen ser inestables y sensibles a factores regulatorios y de ocupación.

    Mientras no exista una política sostenida de conectividad para el norte, cada ajuste operativo deja expuesta una debilidad estructural.

    La definición sobre la continuidad debería conocerse en los próximos días. Lo que está en juego no es solo un vuelo, sino la previsibilidad de la integración regional.

  • Fate cierra su planta y despide a 920 trabajadores: la apertura importadora golpea a la industria del neumático

    Fate cierra su planta y despide a 920 trabajadores: la apertura importadora golpea a la industria del neumático

    Economía & Producción

    La histórica fabricante argentina anunció el cierre definitivo de su actividad. La decisión expone el impacto de la competencia importada, un fenómeno que en el norte argentino ya se vive desde hace años.

    Fate, la empresa de la familia Madanes Quintanilla con más de 80 años de trayectoria, confirmó que cerrará su planta en Virreyes (Buenos Aires), despedirá a sus 920 empleados e iniciará la liquidación total del negocio. No se trata de un concurso preventivo: es un cierre definitivo.

    La compañía atribuyó la decisión a cambios en las condiciones de mercado y a una pérdida sostenida de competitividad. En comunicados anteriores ya había advertido sobre la presión impositiva, restricciones cambiarias, conflictos gremiales y, especialmente, el avance de neumáticos importados a menor precio.

    En mayo de este año, según datos sectoriales, ingresaron al país más de 860.000 cubiertas importadas en un solo mes, el mayor volumen en más de dos décadas. Las marcas nacionales debieron bajar precios hasta 15% para competir.

    Una situación que el norte conoce desde hace tiempo

    Si bien el impacto ahora se visibiliza en el conurbano bonaerense, en el norte argentino el fenómeno no es nuevo.

    En departamentos como San Martín y Orán, la compra de neumáticos en Bolivia forma parte del consumo habitual desde hace años. Las cubiertas de origen chino pueden costar la mitad —o menos— que las fabricadas en Argentina. La diferencia de precios generó un flujo constante de compras transfronterizas, afectando comercios locales y distorsionando el mercado formal.

    Lo que hoy se presenta como crisis industrial nacional, en la frontera norte ya era una dinámica instalada: competencia asiática vía Bolivia, caída de márgenes y presión sobre el comercio formal.

    Señal para la economía regional

    El cierre de Fate no impacta directamente en el empleo del norte, pero sí envía una señal clara:

    • Mayor presión importadora sobre bienes industriales.
    • Dificultad creciente para sostener producción local con costos altos.
    • Riesgo para sectores vinculados al transporte, logística y comercio formal.

    Para economías regionales como la de San Martín–Orán, donde el transporte de cargas es clave para el agro y el comercio fronterizo, el abaratamiento de neumáticos puede reducir costos operativos. Pero al mismo tiempo refuerza la dependencia de productos importados y consolida un modelo con menor valor agregado local.

    Qué mirar hacia adelante

    El cierre de Fate marca un punto de inflexión: es la primera gran industria que baja definitivamente la persiana en este nuevo escenario de apertura comercial.

    La pregunta de fondo no es solo qué pasó con una empresa, sino qué capacidad tendrá la industria argentina —y las economías regionales— para competir en un mercado cada vez más abierto y dominado por productos asiáticos de bajo costo.

    En el norte, esa discusión ya empezó hace tiempo. Ahora se volvió nacional.

  • Nace REDmedios.io: el norte argentino suma un diario digital con Data Lab propio

    Nace REDmedios.io: el norte argentino suma un diario digital con Data Lab propio

    Con anclaje en San Martín–Orán, se lanzó REDmedios.io, un medio digital que combina cobertura periodística con análisis de datos para explicar economía, frontera, política y desarrollo productivo en el norte argentino.

    14/02/26

    REDmedios.io inició oficialmente sus publicaciones como un nuevo medio digital del norte argentino con una propuesta distinta: no solo informar hechos, sino explicarlos con datos y contexto territorial.

    El proyecto integra un diario digital y un Data Lab, una unidad dedicada a producir análisis, indicadores y visualizaciones sobre temas estratégicos para la región, como seguridad fronteriza, actividad económica, empleo, inversión pública y políticas institucionales.

    Según sus impulsores, el objetivo es cubrir la agenda local con enfoque profesional, evitar la espectacularización y aportar claridad en temas que suelen tratarse de manera fragmentada.

    Qué cambia en el ecosistema local

    En San Martín–Orán y el norte salteño, gran parte de la información circula en formato breve o sin contexto. REDmedios busca diferenciarse con:

    • Noticias explicativas.
    • Seguimiento de indicadores territoriales.
    • Especiales sobre problemas estructurales.
    • Producción de contenidos reutilizables para informes y servicios.

    El enfoque está puesto en frontera y seguridad, economía regional, política institucional y datos aplicados a la gestión pública y privada.

    Una apuesta tecnológica con mirada territorial

    El lanzamiento incorpora herramientas digitales para organizar datos, generar visualizaciones y sistematizar información pública. La intención es transformar información dispersa en insumos concretos para ciudadanos, empresas y gobiernos.

    En un contexto donde la sobreinformación convive con desinformación, el proyecto se presenta como una apuesta por el periodismo basado en evidencia y con identidad territorial.

    Cierre

    Con su puesta en marcha, REDmedios.io busca posicionarse como referencia informativa del norte argentino. El desafío ahora será sostener producción propia, generar comunidad y convertir datos en decisiones.